东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系类发动机的结构特点有哪些？

1.体现了各种组件结构呆在一起去的设计，限制了组件数目，增多了组件的通用版性，省略了至少错综复杂组件；如：自吸泵壳、发动机汽车机油泵壳、自吸泵进水的管、发动机汽车机油待水冷确器壳——结构在缸内部；进气歧管、节温器座、待冷确水小嵌套循环管、燃料机油滤清器座——结构在缸筒内。

2.要减小配件上的的用户和茶叶品类；如：轮齿室的轮齿统计数为6个（含动力发动机油泵和空液压机的5个蜗轮蜗杆）；放凉活塞环用的是塑料制品高压喷嘴（B机每缸一，C机每缸俩个），都已经没办法进这一步简易。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.普遍主要采用结构类型轻小和简洁明了的附加制动器总成，基础性高。旋转叶式液压油泵； 冲压工艺扇叶及三人组合构成轴承型号式自吸泵；板翅式齿轮油闭式冷却塔器；旋装三人组合构成式齿轮油空气滤芯器；旋装式气油空气滤芯器；多孔管式齿轮油吸油器；增压和非增压内，考虑到的工作效果和性能指标登级有最大对比，使气油泵、缸筒、上进行压缩环及连杆总程零件及运转情况不统一，此外均统一（增压型新增件包括但不限于）。

5. 重中之重零件图规格尺寸过剩，抗压强度保障很足。

6.考虑到转变多类领域和自动匹配的是需要，设计时会开很多的选择件。如：自助加油口可设立在最上层、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；汽车机油尺标可设立在前、中、后地址；可以选择择装空液压多路阀机、液压多路阀泵和开空调机；可以选择择装冷藏开机启动提升装置；可以选择择装几个超高压真空泵。

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