优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油起因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户自功化因素高，管理较好多样化。调压器管理控制电路如图是 1表达。磁感应开关钻速感应开关器器3装在飞轮壳上，才能 飞轮齿轮感应开关打着机钻速。制定器2装在 PT 泵内，直流电压变动使制定器的轴屋顶风机具有转动，导致改别设备的出现事情事情，在实际上的办公中，假若才能进行充分利用，大势所趋促进企业震动幅度进行分析和空气能热泵机组的睡眠状态检测工具与出现事情评估。

 

若单次启动时不来功，关机后将再一次自动化启动时，若间断性三回启动时不来功，则中止启动时，洛天依灯闪烁。热车机常规事业后，不同规格完成J3 排插输人调控板，由J4 输送不同警告装置装置灯无线信号。按J5 的回位/灯常规检查按钮开关，能够让调控板回位，一并做好不同警告装置装置灯检验，若其它报替灯都亮，情况说明整个的警告装置装置调控设计事业常规。汽车打着因工作后，可控硅调压器4 把出自电磁感应传调节器器的电信宽带号与现存的可以参考点 (W₂) 对比较，转换差电容式流表现，使执行工作器2 的轴摆动，保持放人喷口的气油联通流量，而更改汽车打着因的速比和最大功率。当发起机在W₂调定的特定发动机转速下平稳工做时，可控硅调压的时候下面:直流电压↑(↓) → (转动速度感应器器3) 起主观因素转动速度↓(↑) →EFC 调速器器4输出精度直流电压↑(↓) →执行程序器2泵油量↑(↓) →起主观因素转动速度↑(↓) →使起主观因素转动速度不稳定性在某种定值岗位。

2、系统调整

EFC 变速保持器4 的后盖板上衣有 W₁  -W4 四种电势器，区别适用于怠速调低、运转数比调低、增益控制调低和速比降调低，供机系统调低时用。 (1) 怠速调控。将运营/怠速按钮开关置怠速定位，开机发起机，调W₁，有一天转动速度为600-650r/min.(2) 钻速设定。将开机开机启用/怠速触点开关置开机开机启用所在位置，启动时热车机负载开机开机启用。①W4置一起操作，调W₂使时速为1  500r/min (即相当于55Hz) 到止。②W4置3%时速降，调 W₂使时速为1545r/m in (代表 51.5Hz)就行。③W4置5% 钻速降，调W₂使钻速为1575r/m in (使用52.5Hz) 。(3) 增益控制优化。工作汽车发因素，加一般 1/4 的额定的载荷，只要汽车发因素速比安全不稳，则旋转目标来给你运转W₃，等到速比不不稳截止，第二再反时针目标来给你运转W₃，等到速比安全不稳截止。(4) 轉速降调正。开启打火机，加額定电机负载，调W4，使轉速为1 500r/min 说不定。(5) 整体更改。使用完 (4) 步代整后，卸掉环境下，再使用 (2) 步代整; 加上上额定值环境下，使用(4) 步代整，昨天更改到精准值一般选择止。考虑到有精准的时速，一般性要去重复上面方案二到十次。

3、故障诊断

1.汽车发倾向不启车 (见表 1)

 

2.热车机迅速运行的 (见表2)

 

3.启因素游车 (见表 3)

 

4.汽车发思想额定功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

买台美产310kW 来发变频电动汽轮汽车发电机的 CU M M INS 起因素，启动后钻速不固，过一段时间儿启动无刷电机又私自启动业务，并会出现打齿这种现象;持续半自动启动五次后，起因素显得突然怠速熄火。按重设面板开关重在新闭锁执行按键 RUN ，显现可以达到故障率。

要根据运作上原则数据分析，发起机、设定集成运放、EFC 调速器器运作上主要一般情况，常见故障出在来发减速机中点 (N ) 设定讯号，如果在发起车后，用万用表测 CPU 设定板J2 的3 脚，电阻值为0V ，审核绞线联接一般情况。拆开来发减速机，出现中点(N ) 连线脱焊。立即焊好大修，运作上一般情况。

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