蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在布置接入冷确水滤油器时，下水管內径只能少于有关于组件接入口之內径，一旦违反会扩大增压泵进排污空气阻力，反应增压泵用户，使得冷确水或发动机油湿度过高。海域滤油器应用到T2紫铜管，尽可能的防止发动机组升温海域结垢。

  消费者在拆检循环潜水泵装置时，禁示击打，装歪及弄坏装置外壁。在底于O℃之冻天利用结束了之后，应当即将保压软件系统大部分零元器件上的放水阀使用，排净腔内的积水情况，杜绝循环潜水泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当须要进行检查节温器时，可把它放着河里小心加熱，当水温可到达68±2℃时，节温器就该起开放，当水温可到达80℃时，节温器应非常开放。节温器要特别好清洁，避免碰伤或让尘埃堵住，为了防止不影响它的通常作业。不会有节温器，会使得汽油机保压水温度过低，非常不利汽油机的效率高通常行驶。因为，节温器毁坏后应休复或改换，避免轻意撤除。

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