康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输入输出的汽油工作压力最大的不以上300PSI（21kg/cm2）2.因此的喷油器都互用第一根泵油管3.及时会有一些新鲜空气进行汽柴油软件不会使热车机“失速”4.PT助力泵不是需要正时调正5.有80%左右两边的燃料使用在冷确喷油器后回答机油箱中，喷油器能够得到很棒的冷确6.喷射出各种压力範圍到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样确定积极的雾化吸入7.油管接头联系处大量漏油对全部康明斯启行为输入输出工作电压无后果8.油位受液压油泵和油嘴设定9.热车机输出瓦数不错持续动态平衡，不生产输出瓦数材料耗费10.热车机的停止工作是立即切断柴油的分子运动11.基础上性好，多种的基础上泵和喷油器作一系調整就是可以食用于多种型號的热车机在大使用范围内的额定功率和电机转速的变现。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压液压油泵打出的液压达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从液压油泵中简单产生泵油管3.当气氛入驻燃料设计时打着机很久“失速”4.高压电液压油泵需用正时改变5.只能有稀少量的回油，喷油器不了很好的的保压6.喷射式各种压力范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压软管联系处漏油将使此缸停下工做，若想使启动因功效下调8.油位受油阀调节9.所需过于频繁变动，以确保合适稳定性10.热车机停止是助力泵始终处于不本职工作的位置上11.区别热效率和启驱动力转速区域的启驱动力需求简单设计的一项高压油泵。 

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